Авто-АС
Техническое обслуживание автотранспорта
(812) 716 12 55, (812) 535 44 44

Posts Tagged ‘ремонт стекол’

Ремонт стекол автомобиля

Пятница, Апрель 10th, 2015

Основная задача при ремонте стекол автомобиля— это вернуть их первозданный вид и сохранить целостность. Если стекло треснуло, через некоторый промежуток времени наступает момент, когда езда становится опасной. Результаты исследований показали, что через 4 месяца в зоне трещин стекло можно камнем пробить насквозь. Лобовое стекло — это еще и силовая составляющая кузова. Например, если машина опрокидывается, то лобовое стекло оберегает крышу от сминания, а если происходит столкновение, то оно защитит пассажиров от того чтобы вылететь из машины.

Величина и размещение повреждений от попадания камня или другого твердого предмета зависит от размеров самого предмета и скорости, с которой он летел. Под влиянием вибрации, скачков температуры на градуснике такие повреждения перерастают в трещины, и уже не обойтись без замены стекла.

Если ситуация не настолько критическая, то стекло можно спасти методом заполнения внутренних пустот полимерами — специальными химическими смолами, которые должны застыть под влиянием ультрафиолета. В итоге стекло стает крепче, восстанавливается его внешний вид, предупреждается его дальнейшее уничтожение. Таким образом можно избежать полной замены стекла , ограничившись только локальным ремонтом стекол автомобиля.

Это происходит следующим образом. С помощью дрели делаются несколько небольших углублений вокруг самой трещины. Это позволяет остановить увеличение поврежденного места. Делать это надо с ювелирной точностью, чтобы не просверлить стекло насквозь. Используя скрайбер, следует удалить осколки стекла, а потом хорошо очистить и обезжирить это место. Затем берут специальный мост с инжектором, он бывает пластмассовый и металлический. Мост аккуратно устанавливают над местом, которое подлежит ремонту, и начинают потихоньку заполнять полимером. Самый лучший вариант — это оптический клей с небольшим сроком загустения. Чтобы не осталось воздушных пузырей, применяют обычный насос. Далее надо дать время клею, чтобы он затвердел, для лучшего результата можно использовать ультрафиолетовую лампу. В конце остался последний штрих — полировка.

Ремонту подлежат много повреждений, которые находятся как на внутренней, так и на внешней стороне лобового стекла. Исключение составляют разве что те случаи, когда автомобиль попал в серьезное ДТП и ремонтировать по существу нечего, когда стекло пострадало от попадания предметов большой формы, а также когда у самого кузова неправильная геометрия. Также нет смысла тратить усилия, чтобы восстановить старые, запущенные трещины, они давно образовали множество так называемых «лучей» и микротрещин. Каждый профессионал посоветует, конечно же, полную замену, а не ремонт стекла в таких ситуациях.

Какой ремонт стекол автомобиля можно назвать качественным? Конечно же, в первую очередь внимание обращается на видимый эффект, хотя это и не самое главное. Намного важнее долгосрочная эксплуатация отремонтированного участка без образования новых сколов или трещин. Качество ремонта зависит и от хороших полимеров, и от профессионального инструмента, и от опыта автомастера.



Станция технического обслуживания "Авто-АС" сертифицирована. Сертификат #РОСС RU.У273.М05567

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Каталог webplus.info Rated by MyTOP
Нашли.com - тематический каталог сайтов, поиск | Каталог webplus.info