Авто-АС
Техническое обслуживание автотранспорта
(812) 716 12 55, (812) 535 44 44

Posts Tagged ‘авто’

Правила успешных манёвров за рулём

Четверг, Февраль 18th, 2016

Умелое маневрирование на автомобиле во время движения — залог безопасности всех: едущих в одном потоке спереди и сзади, движущихся по встречной полосе, находящихся в автомобиле и пешеходов. Так как любой манёвр — потенциально опасное действие, каждый водитель должен хорошо понимать его принципы.

Маневрированием считается перестроение с целью обгона, объезд, поворот, торможение — то есть действие, сопровождающееся изменением скорости и/или направления во время движения. Какие принципы важно учитывать во время совершения разных типов манёвров?

Перестроение для обгона и объезд

Для любого манёвра необходимо достаточно пространства. Для этого важна правильно выбранная дистанция. Безопасной считается дистанция в четыре секунды. То есть не менее этого времени должно пройти до того момента, как автомобиль достигнет той же точки, например, дорожного знака или столба, которую только что проехал едущий впереди водитель. В плохую погоду это расстояние должно быть ещё больше. Логично, что перед началом перестроения это расстояние следует увеличить, оставив место для плавного разгона.

Перестраиваясь в другой ряд или въезжая в поток движущихся автомобилей, необходимо включать сигнал поворота не менее чем за 30 метров. В зеркала лучше всего смотреть после включения сигнала, чтобы увидеть реакцию едущих сзади. Убедившись, что выезд со своей полосы будет безопасным, можно начинать перестроение.

Предостережение: поскольку зеркала не дают полной обзорности, достаточно небольшого поворота головы в сторону «слепой зоны», чтобы исключить возможную опасность. То же верно в отношении едущих впереди, особенно грузовиков и автофургонов, у которых величина «слепых зон» отличается от легковых и может распространяться на несколько полос.

И всё же зеркала — основной источник информации для водителя. Поэтому во время осуществления манёвра, как и при въезде в поток движущихся машин, в зеркала рекомендуется смотреть каждые 7 — 15 секунд, чтобы контролировать ситуацию вокруг себя. Это также обеспечит плавность выезда со своей полосы. Идеальным можно считать перестроение, которое выполняется небольшим поворотом рулевого колеса.

Перестроение при повороте вправо из левого ряда должно начинаться ещё раньше, чем из правого. Это особенно верно при плотном движении. После завершения поворотного манёвра следует сразу же выключить сигнал, чтобы не ввести в заблуждение тех, кто выполняет такой же манёвр за нами. Иначе это ошибочно покажет, что едущий впереди водитель решил припарковаться после совершения поворота.

Объезд часто вызван внезапным препятствием, например, ямами. Как правило, резкие движения рулём в таких случаях создают аварийную ситуацию. Самое лучшее — соблюдать дистанцию. Если впереди едущий автомобиль резко виляет в сторону или подпрыгивает, безопасное расстояние позволит вовремя снизить скорость. Если при интенсивном движении въезд в яму неизбежен, лучше перед самой ямой отпустить педаль тормоза. Если её удерживать во время попадания в яму, это усилит удар на покрышки и колёса. Правильное давление в шинах также уменьшает силу удара. Безопасная скорость позволит водителям сзади привыкнуть к темпу движения, и снижение скорости не создаст аварийной ситуации.

Там, где наблюдается интенсивное движение пешеходов, следует снижать скорость на случай, если человек перебегает дорогу или выскакивает из-за припаркованных машин. Многие водители, к сожалению, недооценивают в таких случаях величину тормозного пути. Если машина едет со скоростью примерно 30 км/час, тормозной путь составит около 12 метров. Превышение скорости может привести к неверным манёврам. Например, резкий поворот руля влево, чтобы не сбить выбежавшего ребёнка, выкидывает машину на встречную полосу, что может привести к массовому столкновению.

Манёвры во время дорожных работ

Перестроение там, где ведутся дорожные работы, отличается от обычного. Организация движения изменяется, полосы сужаются или переходят на другую сторону трассы. Перестроиться в таком случае не так-то просто. Те, кто не успел сделать это заблаговременно, пытаются «вклиниться», что вызывает раздражение. Момент перестроения в таком случае нужно выбирать в зависимости от интенсивности движения. Если полоса свободна, её можно занять заранее. Но если поток движется по миллиметру или образовался затор, лучше оставаться на своей полосе, пока не представится возможность перестроения. Так уменьшается вероятность пробок.

Важно помнить, что умение совершать манёвры — это больше чем пройти все этапы обучения вождению. Гораздо важнее обдуманные действия на дороге. Чтобы принимать решения в непростых дорожных ситуациях, важно усвоить основные правила маневрирования во время движения.

Покупка автомобиля. Как осуществить мечту

Понедельник, Февраль 8th, 2016

Такая банковская услуга, как кредит на покупку автомобиля, была неизвестна в России еще около 25 лет назад. На машину приходилось копить деньги и не все могли позволить себе набрать достаточную сумму и купить автомобиль своей мечты.
Теперь же любому простому россиянину доступен хороший способ исполнить мечту по приобретению хорошей машины. Для этого достаточно знать об автокредитовании и воспользоваться им.
В настоящее время существует очень много вариантов получения кредита.
Мы можем рассмотреть некоторые примеры, которые покажут, как можно оформить кредит на машину.
Для покупки автомашины в кредит без оформления множества лишних документов вам понадобится минимальная процентная часть стоимости машины, которая требуется в автосалоне. К основной заемной сумме обычно предлагают добавить страхование (ОСАГО или КАСКО). Оформление страховки при покупке необходимо.
Почти во всех автосалонах существует услуга по оформлению автокредита без первоначального взноса, прямо на месте. Это удобно для потребителей, однако могут потребоваться дополнительные документы, помимо основного набора справок, копий паспорта и водительских прав. В список дополнительных документов могут войти копии текущих кредитных договоров, перечней собственности, в том числе и недвижимости, документов об образовании, военного билета и т. п.
Бывают случаи оформления кредитов и на подержанные автомобили. Особенностью такого кредита является повышение процентной ставки. Кроме того, при оформлении кредита на подержанный автомобиль всегда требуется первый взнос, тогда как при покупке в кредит новой машины он необязателен.
При оформлении кредита всегда существует некоторый риск запутаться во взносах, процентах, комиссиях, страховках и прочем. Чтобы избежать неприятностей, стоит действовать последовательно. Во-первых, определиться с маркой автомобиля, во-вторых — с автосалоном, где вы будете его приобретать. И только потом изучать все предлагаемые варианты кредита, сравнивая их минусы и плюсы.
При таком подходе вы можете заключить успешную сделку и наслаждаться своим автомобилем. Конечно, если не будете забывать о ежемесячных выплатах.
Советы по выбору автомобиля — как не допустить ошибку.
Многие люди, раньше или позже, но сталкиваются с проблемой выбора автомобиля. Неважно, каким образом машина приобретается — в кредит или на заранее накопленные деньги, а может быть, и вовсе в подарок — вопрос выбора и его соотнесения с финансовыми возможностями стоит всегда.
Первое, что стоит сделать — это точно определить сумму, которая будет вами потрачена на автомобиль. На эти имеющиеся деньги, конечно, хочется приобрести самое лучшее, что только можно, а иногда и то, что невозможно себе позволить. Не стоит увлекаться самообманом и забывать один важный факт — после покупки машины вам предстоит еще большое количество сопутствующих расходов. В них входят, к примеру, затраты на страхование как обязательное страхование автогражданской ответственности — ОСАГО, так и КАСКО — страхование автомобиля от нанесения ущерба и угона. Кроме того, вам придется тратить деньги на регулярное техобслуживание и, конечно же, на бензин.
Для покрытия описанных выше расходов стоит отложить примерно 10% имеющейся у вас суммы. Даже если вам кажется, что это слишком много и именно этой суммы не хватает на осуществление вашего желания — потом, приобретя автомобиль, вы можете начать считать, что стоило отложить на расходы больше. Конечно, вы можете и не последовать данному совету, поступить так, как считаете нужным именно вы. Однако в этом случае при возникновении каких-то проблем и непредвиденных затрат ваш автомобиль может бесцельно простаивать под окнами вашего же дома, пользоваться им вы не сможете.
Если вы уже определились с суммой, то стоит подумать над следующим вопросом — будете вы покупать новый или подержанный автомобиль. Новая машина хороша тем, что вы знаете о ней всю информацию, кроме того, у нее есть запас прочности деталей и гарантия фирма-производителя.
Далее вопрос выбора ставится уже в отношении разных моделей. Вы можете выбрать ту, которая нравится вам больше всего, сравнивая их по цене, качеству, внешнему виду. Таким образом, вы сможете определиться окончательно. Осмотрев выбранные модели, вы еще более сузите круг вариантов и получите именно то, что вам нужно.
Не забывайте, что чужие отзывы и даже статьи в автомобильных журналах не являются указанием, какую именно машину вам выбирать. Автомобиль должен радовать и устраивать прежде всего своего владельца, а не окружающих.
Удачной покупки.

Автосервис на политехнической. Услуги.

Суббота, Январь 9th, 2016

Востребованность услуг автосервиса на Политехнической растет с каждым годом. Обусловлено это неизменно увеличивающимся автопарком и, как не печально это признавать, низким качеством езды. Рост количества автомобилей определил не только увеличение предприятий автосервиса, но и их оснащенность, и квалификацию работников. Вместе с этим, требования потребителей услуг к уровню обслуживания также растут, они становятся более осведомленными и разборчивыми. В таких условиях преимуществом владеют предприятия способные предоставить сервис высокого качества, соответствующего всем стандартам. Большинство автомастерских специализируются в определенном виде предлагаемых услуг.

Диагностика. Данный вид услуг автосервиса на Политехнической предполагает обследование технического состояния транспортного средства в целом или отдельных систем и узлов. Диагностика может быть отдельной специализацией мастерской оборудованной необходимым оборудованием, спрос на данную процедуру достаточно велик. Правильно проведенная диагностика залог последующего успешного ремонта.

Слесарный ремонт. Устранение разнообразных неполадок, как правило, мелких. Текущий слесарный ремонт — это в основном замена или реконструкция изношенных деталей. Исключение составляет капитальный слесарный ремонт. В этом случае подразумевается достаточно значительный объем выполняемых работ, использование оборудование и более квалифицированных работников. Капитальный ремонт может охватывать большое число узлов и агрегатов.

Электрика. Все чаще автосервисы выделяют работу с электрикой в отдельный вид услуг, а многие даже отдельно специализируются на этом. Автосервис на Политехнической предлагает качественный ремонт электрических цепей авто. Как понятно из названия, выполняемые работы заключаются в ремонте всех электрических компонентов транспортного средства. Основной специалист – это квалифицированный автоэлектрик.

Техническое обслуживание. Комплекс мер предусмотренные регламентом автопроизводителя для обеспечения безопасной эксплуатации и поддержания исправного состояния. Эту процедуру можно осуществлять на лицензированных дилерских автосервисах. Это комплексная операция, включающая в себя: заправку и замену технических жидкостей, смазка основных узлов, регулировка геометрии колес, выставление света фар, корректирование топливной системы, зажигания, тормозной системы, настройка рулевого управления, сцепления, работы с электрикой.

Кузовные работы предусматривают ремонт, восстановление или замену деталей автомобильного кузова не связанных с техническим обслуживанием. Виды услуг можно разделить на две, хоть и взаимосвязанных, но отдельных группы: рихтовочно-сварочные и покрасочные. Ключевые виды производимых работ в последовательности – устранение дефектов кузова, обработка антикоррозионными составами, покраска.

Предпродажная подготовка. Комплексная услуга по выявлению и устранению явных дефектов автомобиля, как внешних, так и рабочих, которые могут повлиять на его рыночную стоимость. Очень популярная услуга для участников вторичного рынка транспортных средств.

Станции регулирования геометрии колес и шиномонтаж. Автосервисы, оборудованные специальными подъемниками и регулировочными стендами. Современные сервисы шиномонтажа и регулировки взаимосвязаны. Квалифицированная замена покрышек предусматривает их регулировку после установки. Кроме того, такие сервисы предлагают услуги мобильного (выездного) шиномонтажа.

Объединить все виды услуг в одном автосервисе задача достаточно сложная. Современные автосервисы предлагают профессиональные услуги лишь по одному или нескольким видам. Однако автосервис на Политехнической предлагает качественные услуги по разным направлениям авторемонта. Это позволяет контролировать качество выполняемых работ, обеспечивая квалифицированное выполнение.

Выпрямление вмятин без покраски

Пятница, Февраль 27th, 2015

Автомобиль давно перестал быть признаком роскоши и достатка. В повседневной жизни это не только средство передвижения, но и верный помощник для всей семьи. Каждый человек помнит этот вихрь эмоций, который испытываешь при покупке своего первого автомобиля. Ни с чем не сравнимые ощущения от первой самостоятельной поездки. Эти эмоции может подпортить только появление мелких царапин, трещин или вмятин на кузове любимого авто.

Мелкие неприятности.

Мелкие неприятности могут поджидать даже самого опытного водителя. Независимо от времени года, погодных условий и стоимости автомобиля мелких неприятностей избежать не получится. В этих случаях автовладельцы тратят огромные средства на покупку деталей в интернете или у дилера. Это потраченное на поиски подходящего автосервиса время. А сколько нервов тратится на ожидание машины из ремонта. И все это время в большинстве случаев автовладельцы вынуждены передвигаться на общественном транспорте.

Одно время, если ты стоишь в пробке в своем теплом и комфортабельном автомобиле, другое время, что ты почти час добираешься до дома в переполненном автобусе с неисправным кондиционером. В такие моменты большинство водителей находятся в дурном настроении, а иногда даже в депрессии. А такое поведение может негативным образом сказаться на родных и близких. Можно ли избежать этих трудностей?

Новые технологии.

Как хорошо, что этот кошмар скоро останется в далеком прошлом. Благодаря новым технологиям, которые постоянно совершенствуются и обновляются, можно забыть всё, что было раньше. Всего несколько лет назад такие технологии показались бы сказкой или мифом для любого автовладельца.

Раньше ремонт машины с небольшой вмятины занимал много времени. А сколько денег было потрачено на закупку детали и перекраску ее в цвет после ремонта. Благодаря новой технологии PDR/DOL вмятины исчезают с кузова машины как по волшебству. Эта технология не требует длительной рихтовки и нудной покраски всего автомобиля. Как же это работает?

Несколько фактов.

Эта технология была изобретена на заводе Mercedes – Benz в 50-х годах. Ее использовали для ремонта автомобилей, которые получили вмятины в процессе сборки на конвейере. Перекрашивать весь автомобиль, пусть даже и на заводе, — весьма недешёвое удовольствие. Полный объем работ по устранению вмятины среднего размера состоит из жестяных работ, покраски и иногда полной замены поврежденной детали. В Европу эта технология добралась только в конце 90. Благодаря автосервису, квалифицированным специалистам и набору инструментов можно избежать больших финансовых потерь.

PDR/DOL гарантирует минимальный объем вмешательств в автомобиль. Во время ремонта на поверхности автомобиля остается заводская краска и нетронутые детали. Что абсолютно и кардинально всё меняет. В зависимости от размера и характера на весь ремонт уходило около четверти часа. За это время автовладелец успевал почитать любимую газету и выпить чашечку кофе. А по возвращении в сервис, не обнаруживал никаких следов ремонта. Преимущества этой технологи очевидны. Согласно проведенному опросу среди автомобилистов, такому ремонту по возможности прибегнет большая часть опрошенных.

Взвесить всё.

Преимуществами этой технологии являются: на своих местах остаются заводские краска и лак. Нет необходимости в применении абразивных инструментов, шпаклёвке и покраске, на которые частенько недельные очереди. Стоимость такого ремонта почти в 2 раза ниже, чем при применении обычной технологии. Весь процесс ремонта занимает максимум полчаса.

Технология PDR позволяет полностью вернуть геометрическое строение любой части вашего автомобиля. Ремонту по технике PDR подлежат только те автомобили, у которых сохранилось заводское лакокрасочное покрытие. Это единственное и самое важное условие, которого должно соблюдаться. От этого условия зависит качество ремонта автомобиля.

Прогресс не стоит на месте. Каждый день в мире происходят глобальные открытия во всех отраслях. Автомобилестроение не является исключением из правил. Для ремонта вмятин без покраски необходимо соблюдать обязательное условие. Если это не удается, то ремонтировать поврежденную деталь необходимо стандартным методом. О преимуществах одной и недостатках другой технологии можно спорить часами. Кто-то даже после долгих разговоров останется на стороне дорогостоящего ремонта. Мнения автомобилистов в этих вопросах расходятся. Но все автомобилисты согласны с тем, что лучше спокойно ехать, не нарушая правил дорожного движения. Чем на долгие месяцы отправить машину в сервис и заплатить за ремонт практически полную стоимость автомобиля. Спокойный стиль вождения – гарантия сохранности автомобиля. Счастливого пути.



Станция технического обслуживания "Авто-АС" сертифицирована. Сертификат #РОСС RU.У273.М05567

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Каталог webplus.info Rated by MyTOP
Нашли.com - тематический каталог сайтов, поиск | Каталог webplus.info