Авто-АС
Техническое обслуживание автотранспорта
(812) 716 12 55, (812) 535 44 44

Ремонт стекол автомобиля

Основная задача при ремонте стекол автомобиля— это вернуть их первозданный вид и сохранить целостность. Если стекло треснуло, через некоторый промежуток времени наступает момент, когда езда становится опасной. Результаты исследований показали, что через 4 месяца в зоне трещин стекло можно камнем пробить насквозь. Лобовое стекло — это еще и силовая составляющая кузова. Например, если машина опрокидывается, то лобовое стекло оберегает крышу от сминания, а если происходит столкновение, то оно защитит пассажиров от того чтобы вылететь из машины.

Величина и размещение повреждений от попадания камня или другого твердого предмета зависит от размеров самого предмета и скорости, с которой он летел. Под влиянием вибрации, скачков температуры на градуснике такие повреждения перерастают в трещины, и уже не обойтись без замены стекла.

Если ситуация не настолько критическая, то стекло можно спасти методом заполнения внутренних пустот полимерами — специальными химическими смолами, которые должны застыть под влиянием ультрафиолета. В итоге стекло стает крепче, восстанавливается его внешний вид, предупреждается его дальнейшее уничтожение. Таким образом можно избежать полной замены стекла , ограничившись только локальным ремонтом стекол автомобиля.

Это происходит следующим образом. С помощью дрели делаются несколько небольших углублений вокруг самой трещины. Это позволяет остановить увеличение поврежденного места. Делать это надо с ювелирной точностью, чтобы не просверлить стекло насквозь. Используя скрайбер, следует удалить осколки стекла, а потом хорошо очистить и обезжирить это место. Затем берут специальный мост с инжектором, он бывает пластмассовый и металлический. Мост аккуратно устанавливают над местом, которое подлежит ремонту, и начинают потихоньку заполнять полимером. Самый лучший вариант — это оптический клей с небольшим сроком загустения. Чтобы не осталось воздушных пузырей, применяют обычный насос. Далее надо дать время клею, чтобы он затвердел, для лучшего результата можно использовать ультрафиолетовую лампу. В конце остался последний штрих — полировка.

Ремонту подлежат много повреждений, которые находятся как на внутренней, так и на внешней стороне лобового стекла. Исключение составляют разве что те случаи, когда автомобиль попал в серьезное ДТП и ремонтировать по существу нечего, когда стекло пострадало от попадания предметов большой формы, а также когда у самого кузова неправильная геометрия. Также нет смысла тратить усилия, чтобы восстановить старые, запущенные трещины, они давно образовали множество так называемых «лучей» и микротрещин. Каждый профессионал посоветует, конечно же, полную замену, а не ремонт стекла в таких ситуациях.

Какой ремонт стекол автомобиля можно назвать качественным? Конечно же, в первую очередь внимание обращается на видимый эффект, хотя это и не самое главное. Намного важнее долгосрочная эксплуатация отремонтированного участка без образования новых сколов или трещин. Качество ремонта зависит и от хороших полимеров, и от профессионального инструмента, и от опыта автомастера.

Tags: , , , , ,



Станция технического обслуживания "Авто-АС" сертифицирована. Сертификат #РОСС RU.У273.М05567

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Каталог webplus.info Rated by MyTOP
Нашли.com - тематический каталог сайтов, поиск | Каталог webplus.info