Авто-АС
Техническое обслуживание автотранспорта
(812) 716 12 55, (812) 535 44 44

Как самостоятельно провести локальную окраску кузова авто

Автомобиль иногда делает манёвры, после которых на кузове образуются царапины. Справиться с этой неприятностью поможет локальная покраска. Этот вид ремонтных работ стоит недорого и не занимает много времени.
Суть в том, чтобы провести полноценный ремонт повреждённых пластиковых и металлических частей транспортных средств. Для этого необходимо иметь автомобильную краску и специальные приспособления.
Локальную покраску проводят на участках, где повреждение невелико и составляет не более 30% от площади детали. Применяют ремонт этого вида для избавления от сколов и царапин, небольших вмятин. Вначале поверхность обрабатывают шпаклёвкой. Она сглаживает повреждение и визуально скрывает его.
Технологически этот вид реставрации такой же, как и при полной кузовной покраске.
Вначале деталь очищается механически мыльным раствором, сушится и обезжиривается. Зачищается мелкой наждачной бумагой. Ещё раз обезжиривается, обдувается. Затем шпаклюется.
Шпаклёванную высушенную деталь обрабатывают вновь наждачной бумагой. Шлифуют. Обдувают. Грунтуют тремя слоями краски. Каждый слой полностью высушивается. Опять шлифуют и обезжиривают. Затем проходит финальный этап покраски в несколько слоёв. Каждый слой высушивается. В конце лакируется.
Если всё проведено технологически правильно, тогда деталь будет иметь целостный вид.
Этот вид реставрации предпочтительнее, чем использование карандашей, которые не могут исправить деформированный участок, а в местах нанесения поверхность остаётся грубой и шероховатой.
Стоимость локального лакокрасочного ремонта иногда обходится дешевле, чем покупка набора карандашей для ремонта.
Можно ли выполнить такой ремонт своими руками? Да. Но помимо мастерства ремонтник должен обладать терпением и внимательностью.
Решили сами провести локальную окраску? Тщательно помойте кузов и осмотрите вначале внимательно повреждённый участок. Рядом с главной царапиной или сколом автовладелец обязательно найдёт и другие повреждения целостности слоя краски в виде микротрещин, сколов и т. д. Они тоже требуют ремонта. Микротрещины ведут к коррозии металла под слоем краски. Профилактика всегда дешевле последующих антикоррозийных мероприятий.
Если рядом с местом окраски имеются выступающие съёмные детали, демонтируйте их. Они не будут мешать в работе. Вам не придётся заклеивать их скотчем. Сняв липкую ленту, вы увидите след от проделанной работы, а это сразу же выдаст, крашена деталь или нет.
Если участок деформирован сильно, выровняйте его. Обработайте наждачной бумагой. Прошпаклюйте. Когда слой высохнет, ещё раз пройдитесь наждачной бумагой. Последовательно используйте крупную, а затем мелкозернистую бумагу.
Покрасочные работы проводятся пульверизатором или баллончиком. Финиш-лак выбираем бесцветный.
После того как нанесли все слои краски, обрабатываем поверхность полиролью.
Как видим, ничего сложного в самостоятельном ремонте кузова нет, если это локальное повреждение.

Tags: , , , , , , , , , ,



Станция технического обслуживания "Авто-АС" сертифицирована. Сертификат #РОСС RU.У273.М05567

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Каталог webplus.info Rated by MyTOP
Нашли.com - тематический каталог сайтов, поиск | Каталог webplus.info